Grandes rutas: La Cicloextremeña
La vuelta a Extremadura en bicicleta es otra de las grandes rutas que encontramos en España: la Cicloextremeña, y una gran opción para ir planeando el desconfinamiento. Creada y desarrollada por Carlos y Pablo de ConAlforjas.com a nivel privado, abierta a cualquiera que la quiera disfrutar y a sugerencias de mejora por parte de los usuarios, al igual que sucede con la TransAndalus, Montañas Vacías o nuestra TransCAM.
El recorrido
La Cicloextremeña rodea Extremadura cerca de sus confines, llegando a una longitud de cerca de 1.300 kilómetros. A diferencia de las anteriores rutas mencionadas no tiene página web propia, sino que está en el blog de ConAlforjas.com.
La Cicloextremeña
Esta ruta es atravesada de norte a sur por la Vía de la Plata y de este a oeste por los Caminos Naturales del Tajo y del Guadiana, permitiendo configurar diferentes recorridos según los intereses de cada usuario.
En amarillo, la Vía de la Plata, en rojo, los Caminos Naturales del Tajo y del Guadiana
Las premisas para la creación, aparte de recorrer los límites de la Comunidad Autónoma, fueron la de elegir caminos con buen firme o carreteras con poco tráfico, usar senderos GR, PR, cañadas, Vías Verdes y Caminos Naturales acondicionados para bicicleta, pasar por puntos de interés naturales, paisajísticos, pueblos, campings y zonas de baño naturales, al igual que por los principales sistemas montañosos de la región: Sierra de Gata, Hurdes, Jerte y Villuercas.
En el viaje que hice de Sevilla a Madrid realicé buena parte del recorrido por Extremadura y fueron unas etapas solitarias y de gran belleza. Es un territorio que merece un viaje por sí mismo.
Las partes
La Cicloextremeña está dividida en 22 partes (los tracks se pueden descargar aquí):
- Parte 1: Badajoz – Alburquerque (56,4 km – 417 m+)
- Parte 2: Alburquerque – Valencia de Alcántara (39,7 km – 497 m+)
- Parte 3: Valencia de Alcántara – Alcántara (55,2 km – 593 m+)
- Parte 4: Alcántara – Cilleros (60,2 km – 831 m+)
- Parte 5: Cilleros – Acebo (59,9 km – 1.183 m+)
- Parte 6: Acebo – Robledillo de Gata (41,5 km – 895 m+)
- Parte 7: Robledillo de Gata – Pinofranqueado (38,7 km – 581 m+)
- Parte 8: Pinofranqueado – Riomalo de abajo (59,6 km – 982 m+)
- Parte 9: Riomalo de abajo – Aldeanueva del Camino (66,5 km – 1.301 m+)
- Parte 10: Aldeanueva del Camino – Plasencia (77,5 km – 1.481 m+)
- Parte 11: Plasencia – Cuacos de Yuste (61,0 km – 1.150 m+)
- Parte 12: Cuacos de Yuste – Navalmoral de la Mata (47,0 km – 365 m+)
- Parte 13: Navalmoral de la Mata – Castañar de Ibor (45,0 km – 684 m+)
- Parte 14: Castañar de Ibor – Herrera del Duque (97,8 km – 1.349 m+)
- Parte 15: Herrera del Duque – Esparragosa de Lares (65,1 km – 559 m+)
- Parte 16: Esparragosa de Lares – Cabeza del Buey (68,7 km – 992 m+)
- Parte 17: Cabeza del Buey – Zalamea de la Serena (47,2 km – 412 m+)
- Parte 18: Zalamea de la Serena – Azuaga (55,4 km – 485 m+)
- Parte 19: Azuaga – Monesterio (81,4 km – 1.224 m+)
- Parte 20: Monesterio – Jerez de los Caballeros (73,6 km – 1.074 m+)
- Parte 21: Jerez de los Caballeros – Olivenza (72,8 km – 692 m+)
- Parte 22: Olivenza – Badajoz (34,4 km – 87 m+)
Además cuenta con una variante por carretera, otra por las Altas Hurdes y otra por Tierras de Granadilla.
Consejos de realización
Los creadores de la ruta afirman que se puede hacer en ambos sentidos, aunque recomiendan el sentido horario y la mejor época primavera u otoño.
Existen en el recorrido campings, aunque dada la escasa población de la zona, la autosuficiencia es una buena opción.
La ruta se puede comenzar a cualquier altura, aunque por su accesibilidad ofrecen opciones como Badajoz, Plasencia, Navalmoral de la Mata o Monesterio, y realizarla por tramos.
Desaconsejan realizarla con niños ya que hay tramos duros y distancias importantes entre pueblos.
Conclusiones
Como ya dijimos en otras ocasiones, este es el tipo de rutas que nos gustan, hechas por y para ciclistas, recorridos creados a nivel privado y colaborativo, sin señalizar y con la ilusión de quién está detrás. Lo único que echamos en falta es una web propia de la ruta. Casi 1.300 kilómetros por Extremadura, una aventura que no te puedes perder, recorriendo otro de nuestros grandes recorridos: la Cicloextremeña.
hola, quería hacer la ruta desde Badajoz a Plasencia y meter la bicicleta en el autobús, sabeís si te obligan a empaquetar la bicicleta, desmontar los pedales, etc…
Hola, Javier. Muchas gracias por pasarte por aquí y comentar. Perdón por contestar tan tarde, espero que la respuesta te llegue a tiempo.
Lo habitual para poder transportar bicicletas en autobús es que vayan empaquetadas, que no puedan dañar otros equipajes, que no superen un número máximo y que no molesten a los demás pasajeros, lo cual suele quedar a valorar por el conductor. Si el autobús lleva un portabicis exterior (que no suele ser el caso) te podrías ahorrar el desmontarla. En ocasiones tienes que pagar un suplemento.
Puedes preguntar a los chicos de conalforjas, que son muy majetes, a ver si te saben ayudar. Pero lo mejor es que hables directamente con la empresa de autobuses que realiza el trayecto y que te informen de sus condiciones, ya que cada compañía es un mundo…
Espero haberte ayudado. Un saludo y disfruta de esta ruta. Quedas invitado a volver por aquí a comentar tu experiencia si te apetece.
Hola Nahuel!
Aquí Carlos de Conalforjas. Mil gracias por dedicar un post a la Cicloextremeña. Me lo acabo de encontrar y me ha hecho mucho ilusión.
El tema de dedicarle una web propia está en apuntada en nuestra lista de tareas. A ver si para este año cae. Queríamos primero consolidar el recorrido porque por desgracia en nuestra tierra es común que canden o vallen un camino público.
Justo este año hemos modificado cerca de 100km del recorrido y desde la primera versión a la actual se ha modificado cerca del 50% del trazado.
Una vez que lo tengamos le haremos la puesta de largo y la relanzaremos con web propia. Ahora de hecho estamos contactando con clubes ciclistas de los pueblos por donde pasa para que hagan de embajadores sobre el terreno y nos avisen de posibles cambios.
En fin, que me enrollo! Gracias de nuevo y seguimos en contacto.
Un abrazo
Muchas gracias, Carlos, por pasarte por aquí. Una ruta como la vuestra sin lugar a dudas merece la pena ser mencionada.
Yo creo que la web la podéis hacer y luego, si hay modificaciones (que, por lo que dices, las habrá), se van avisando en novedades. Desde mi punto de vista la ruta se completaría con la web, y me alegra saber que estáis trabajando en ello.
Aquí estamos para lo que queráis.
Un abrazo.
Me parece muy interesante…
Gracias por tu comentario. Sin lugar a dudas lo es…