Hornillos

Entre los útiles que llevamos para comer en ruta están el menaje y los hornillos, de los que hablaremos hoy. Existen varios tipos de hornillos que usan diferentes combustibles.

 

Características

A la hora de elegir un hornillo nosotros nos fijamos en:

• Volumen: el volumen que ocupará en nuestras alforjas es un factor a tener en cuenta. Sin embargo, no es el primordial para nosotros.
• Tipo de combustible: teniendo en cuenta por dónde nos llevará el viaje, habrá que estudiar la disponibilidad de cada tipo de combustible, además de sus características.
• Estabilidad: que sea estable y tenga buena superficie para apoyar la olla es importante, ya que nosotros cocinamos para 4 cuando viajamos en familia.
• Precio: como siempre depende de cada uno lo que quiera invertir. Hay hornillos desde menos de 10 € hasta más de 200 €.

 

Tipos de hornillos

Hornillos de leña

Estos hornillos son bastante universales, ya que utilizan madera como combustible. Son bastante compactos y no necesitas transportar el combustible.

Ventajas

• No cargas el combustible
• Son económicos
• Son compactos

Invonvenientes

• Tienes que buscar el combustible y que no esté húmedo
• Ensucia al producir hollín
• Se tarda en preparar el fuego
• No se controla la llama

 

Hornillos de alcohol

Son hornillos muy ligeros y con un combustible relativamente fácil de encontrar (en farmacias, supermercados, etc.). Incluso se puede fabricar en ruta para una emergencia con una lata de conservas.

Ventajas

• Muy ligero
• Combustible fácil de encontrar
• Es bastante limpio
• Se prepara rápidamente

Invonvenientes

• Poco poder calorífico, por lo que se usa mucho alcohol y se tarda mucho en cocinar
• No se controla la llama

 

Hornillos de gas

Son los más comunes y utilizados en acampada. Consisten en un quemador unido a una bombona con mezcla de gas butano, isobutano o propeno. Los cartuchos más comunes son las de presión de Campingaz o las de rosca de Coleman o Primus.

Estos hornillos son más voluminosos por la botella de gas que llevan. Hay que tener en cuenta que las bombonas no son tan fáciles de encontrar, por lo que conviene tener cierta planificación. Existen sistemas más ligeros que se atornillan sobre la botella y otros que se apoyan en el suelo y van unidos al cartucho a través de un latiguillo, confiriendo mayor estabilidad.

Ventajas

• Encendido y apagado sencillo y rápido
• La llama es regulable
• Son muy limpios
• Buen poder calorífico
• Silencioso

Invonvenientes

• El cartucho de gas es voluminoso
• Recambios pueden ser difíciles o imposibles de encontrar
• El combustible es más caro

 

Hornillos de combustible sólido

Son hornillos muy compactos, pero tienen poco poder calorífico.

Ventajas

• Muy compactos y ligeros

Invonvenientes

• Escaso poder calorífico
• Combustible no siempre fácil de encontrar, hay que ser previsores
• Deja residuos en el hornillo que hay que limpiar

 

Hornillos de gasolina, multicombustible o multifuel

Consisten en un quemador que va unido con un latiguillo a una botella de combustible. Son estables, el combustible es el más universal de todos, aunque el precio también es mayor.

Ventajas

• Combustible barato e internacional
• Alto poder calorífico
• La llama es regulable

Invonvenientes

• Precisan de un pequeño ritual de encendido
• Son bastante sucios y desprenden olores
• Son voluminosos
• Son los más ruidosos
• Sólo se puede usar en exteriores
• Requieren algo de mantenimiento

Nosotros usamos hornillos de gas, ya que siempre hemos estado en lugares donde podíamos encontrar cartuchos de recambio. Habitualmente llevamos una bombona en uso y una pequeña de repuesto. Estos hornillos son limpios, rápidos, y con un poder calorífico bueno.

Hemos tenido un hornillo Campingaz Bleuet Micro Plus, que era bastante compacto, sin embargo, siembre había que sujetar la olla para que no se resbalara y cayera. Por eso lo hemos sustituido por un Rhino Valley, cuyo quemador se apoya en el suelo y se une a través de latiguillo a la bombona de gas. Es algo más voluminoso, pero usa botellas de rosca, más universales, y es mucho más estable, además que nos costó ¡menos de 15 €! También hemos incorporado un BRS 3000-T, hornillo compacto y ultraligero, al equipaje para viajes en solitario y bikepacking.

Para un viaje a países menos desarrollados optaríamos sin duda por un hornillo de gasolina o multicombustible, por la disponibilidad de combustible, su poder calorífico y estabilidad.

Y vosotros ¿conocéis o usáis otro tipo de hornillos?